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钟江影评 影片简介：
德罗宁DMC-12跑车在《回到未来》电影中被古怪的科学家埃米特·L·布朗博士改装成时间旅行机器，其形象成为普遍的大众回忆。 德罗宁公司的创始人约翰·德罗宁，这个英国人曾被誉为史上最大胆的汽车商人，但也可能是史上最大的汽车骗子…
现实中的约翰·德罗宁和他的妻子 约翰·德罗宁的传奇人生包含着最抓人眼球的商业元素：有羡煞旁人的名人夫妇、有毒品交易、有FBI的调查、有令人难以想象的政治背景…如果它没有发生，编剧们都不敢去随意编造这个故事。 1925年生于底特律的约翰·德罗宁是一个贫穷移民家庭的长子，约翰·德罗宁从小一直拼命学习，这是他脱离贫穷生活的唯一希望。他最初在普通的公立学校上学，然后以荣誉优等生的身份被推荐进入了卡斯技术高中，又以出色的成绩进了全美汽车工业众多顶尖工程师的母校---劳伦斯科技大学。大学期间他在工业工程方面成绩突出，是学校的顶尖学生之一。大学毕业后，约翰·德罗宁终于进入了克莱斯勒，在工程设计部门工作的同时还在克莱斯勒内部的工程学院读汽车工程硕士，毕业后加入了克莱斯勒的工程部门。
第一辆车---庞蒂亚克GTO 约翰·德罗宁在获得了通用汽车公司工程副总裁奥利弗·凯利的邀请后，约翰·德罗宁去了他想去的品牌：庞蒂亚克。约翰·德罗宁一反庞蒂亚克针对年长客户的休闲定位，生产了拥有更强大引擎、更粗犷外型，更迎合年轻人市场的运动定位车型---庞蒂亚克GTO。
1964年庞蒂亚克GTO正式上市，就创造了第一年45000辆的销售神话，约翰·德罗宁也成为了整个汽车行业最骄傲的工程天才和有史以来最年轻的通用品牌领导者。 第二辆车---德罗宁DMC-12跑车 德罗宁DMC-12是德罗宁汽车公司于1981-1983年间生产的一款跑车，也是德罗宁公司生产的唯一一款汽车。它采用了玻璃纤维车身结构，不锈钢板件，具有独特的鸥翼门和后置引擎。
1969年初，约翰·德罗宁被升职为通用的旗舰品牌：雪佛兰的领导者，这时他的年薪高达20万美元，每年的销售奖金更是高达40万美元，他开始向扬基等著名球队投资，还和米高梅的总裁、电视主持人约翰尼·卡森等成了朋友。当时的商人通常很低调，他们那朴素的三件套西装让约翰·德罗宁颇为鄙视，他留起了长鬓角，穿着敞开纽扣的花哨衬衫，甚至在自己再婚时邀请了福特的总裁做伴郎，这让通用的高管们惊骇莫名。
梦想家会失败，但他开辟的道路会被人延伸；但骗子留下的一地鸡毛只能给人启示和警示。
德罗宁DMC-12
FF91 这两种人不好分辨，往往到了许多年后还会争议究竟这个人是梦想家还是大骗子。两者常常二而一，一而二。其实事情的关键就是最后的结果，如果事情做成了，走顺了，就是梦想家。无论商业模式或是社会选择，如果最后的结果成功了，就会被肯定；如果最后的结果失败了，兜不住，弄不好，就往往被视为大骗子。有人说这种结果导向太庸俗，但没有这样的导向，往往也就没法对任何事做出必要的分辨。 从结果看，梦想家沦为骗子之后，他原来的努力也往往被视为骗局的一环；而最终成就了梦想，那么过去的挫折失败、被人攻讦和斥为骗子等等都成了光环的一部分。 《创造约翰·德罗宁》想要呈现约翰·德罗宁一生中更重要的是他怀有赤子之心的一面，他的一生都在天马行空的梦想中完成了逻辑自洽。他从始至终都是美国梦的践行者，约翰·德罗宁的前半生就像好莱坞最俗套励志电影的主人公模板，天才和汗水共同铸就成功，在盖棺定论之前如娶了奶茶妹妹的刘强东一般春风得意。然而昙花一现的成功让他迎合了时代的荒淫无度，也让他的梦想变成了不切实际的野心，以一个失意英雄的姿态自觉地走向了理想主义的深渊噩梦，最终只能沦为破碎美国梦的绝世loser！
2005年3月19日，80岁的约翰·德罗宁因中风去世，他的骨灰以军礼埋葬在密歇根家乡的公墓，墓碑上的浮雕是一辆展开鸥翼车门的德罗宁DMC-12跑车。
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